多级筒体套管泵（API610 BB5）

1. 气缸：根据法兰压力等级，气缸有两种结构：铸造或锻造；气缸的中心线支撑可以提高热稳定性并承受更高的喷嘴载荷。

2. 核心组件：核心组件（导叶、叶轮组件、轴、泵盖、轴承箱等）采用整体可抽出式设计，无需移动进出口管道即可对泵进行检查和维护。

3. 叶轮和导叶：叶轮和导叶采用精密铸造工艺。标准叶轮和轴采用滑动安装方式，并逐级固定在半环上。对于重载工况，叶轮采用过盈配合，且叶轮的每一级都采用阶梯式固定。轴的结构便于安装和维护；DN80（出口）及以上规格可配备一级双吸式叶轮，以提高抗空化能力和净正吸入压头（NPSH）。

4. 轴向力平衡：叶轮串联布置，利用平衡鼓平衡轴向力，残余轴向力由推力轴承承受；叶轮背靠背对称布置，实现轴向力自平衡，中间衬套和喉衬套平衡残余轴向力，推力轴承仅承受较小的载荷。

5. 轴承及润滑：轴承根据轴的功率和转速采用油环自润滑结构轴承或强制润滑结构轴承。全系列轴承均采用轴承隔离式密封，碳钢轴承座可360°支撑。轴承座可采用风冷或水冷方式。

6. 轴封：该密封系统采用API682《离心泵和旋转泵密封系统》第四版标准，并可配置多种密封、冲洗和冷却方案。