LV пумпи за кашеста маса со разумна цена
Вертикална пумпа за кашеста маса Типична примена:
1. Испуштање на мелница
2. Груб песок
3. Јаловина
4. Концентрација на минерали
5. Тешки медиуми
6. Перење јаглен
7. Процесна хемикалија
8.Третман на отпадни води
Карактеристики на вертикалната пумпа за кашеста маса:
1.Вертикалните метални пумпи обично се потопуваат во вода на дното од резервоарот за транспорт на високо абразивни, груби честички од високо вискозна кашеста маса.
2.Една од главните карактеристики на оваа вертикална метална пумпа е интегралното куќиште на пумпата. Влажниот крај е заменлив и е направен од високо хромиран материјал за максимална отпорност на корозија. Вертикалните метални пумпи се достапни за различни намени за пумпање.
3.Различни видови на работни кола се дизајнирани да се справат со различни задачи за пумпање.
4. Вертикалниот конзолен дизајн ја елиминира потребата од заптивки на вратило или вода за заптивки.
5. Деловите потопени во калта можат да бидат направени од метал или гума.
Предности на вертикалната пумпа за кашеста маса
1.Физичкиот распоред на потопната вертикална пумпа ги поедноставува операциите за одржување.
2. Телото на вертикалната пумпа е прицврстено со завртки на потпорната плоча. Склоп на лежиште е монтиран на врвот од потпорната плоча. Блиску до крајот на пумпата има дворедно конусно валчесто лежиште. Со погонскиот крај е поврзано едноредно цилиндрично валчесто лежиште.
3. На склопот на лежиштето е монтиран потпирач за мотор или држач за мотор каде што е монтиран моторот. Флексибилна спојка или погонски ремен ја поврзува вратилото на моторот со вратилото на пумпата.
4. Во отсуство на запечатени заптивки или запечатена вода, вертикалната пумпа може да работи нормално дури и ако нема доволно кал за да стигне до страната на вшмукување.
5. На страната за вшмукување е поставен сито-филтер за одвојување на големите честички од кашестата смеса.
Видови инсталација
DC: Основата за монтирање на моторот е поставена над склопот на лежиштето, така што е лесно да се заменат или поправат деловите на моторот.
BD: V-ремен се користи за поврзување на вратилото на моторот и вертикалното вратило на пумпата за тешки услови. Рамката за потпора на моторот е инсталирана над склопот на лежиштето, овозможувајќи лесна замена на жлебовите тркала. Целта на замената на жлебовите тркала е да се промени брзината на ротација на вратилото на пумпата за да се прилагодат на различните апликации за пумпање или да се усогласат со истрошената пумпа за отпадни води.