Pompe de puisard verticale monobloc (API610/VS4)

1. Corps de pompe : Le corps de pompe est conçu avec une structure à volute. La sortie du corps de pompe (≥ DN80) est à double volute hydraulique, ce qui optimise l'équilibrage des forces radiales. L'entrée du corps de pompe peut être raccordée à un filtre pour faciliter le pompage. Le fluide est filtré ; la sortie de liquide est latérale, ce qui réduit les pertes de charge et assure un rendement élevé.

2. Composants des roulements : Les roulements sont des roulements à billes à contact oblique diagonaux montés dos à dos. Des bagues de roulement sont installées sur l’arbre pour faciliter le réglage de la position axiale du rotor. La lubrification des composants des roulements peut être assurée par de la graisse, de l’huile fluide ou un système de lubrification par brouillard d’huile, selon les exigences des différentes conditions de fonctionnement. Trois types de lubrification par brouillard d’huile sont disponibles. Les composants des roulements peuvent être équipés d’orifices pour la mesure de la température et des vibrations, afin de répondre aux exigences de surveillance sur site des conditions de fonctionnement des roulements.

3. Composants de support : La structure de support multipoints est conforme à la norme API 610. Deux roulements à billes à contact oblique sont placés au-dessus de la plaque de base. Chaque arbre court sous la plaque de base est supporté par des paliers lisses. Ces paliers sont fixés au support central. Sur le châssis, le cadre de support central est relié au tube de support.

4. Turbine : La turbine présente deux structures : fermée et semi-ouverte. Lorsque la viscosité est élevée ou qu'il y a beaucoup de particules et d'impuretés, la structure semi-ouverte doit être utilisée, sinon la structure fermée doit être utilisée ;

5. Passage et circuit de rinçage : Différents matériaux peuvent être utilisés pour le passage afin de s’adapter aux différentes conditions de fonctionnement. Par exemple : remplissage en polytétrafluoroéthylène, matériaux imprégnés de graphite, bronze au plomb, matériaux de remplissage en fibre de carbone PEEK, etc. Le rinçage du passage peut être assuré par deux systèmes : rinçage interne ou rinçage externe. Chaque système répond à des exigences spécifiques en matière de conditions de fonctionnement.

6. Étanchéité : L'étanchéité peut prendre diverses formes telles que des joints d'étanchéité à garniture, des joints mécaniques (y compris des joints à une extrémité, des joints à deux extrémités, des joints en série, des joints à gaz sec, etc.) pour répondre aux besoins des utilisateurs dans différentes conditions de travail afin d'assurer la sécurité du fluide transporté.